デルタ航空とハワイアン航空が羽田ーホノルルの開設を米国運輸省（DOT）に申請しました。
米国側が持つ1日4便の発着枠に対する申請で、羽田空港の発着枠が拡大し日米間オープンスカイが
実現する10月以降に運航が開始される見通しだと言われています。

この１日４便の枠に対して、前記の２社に加えてアメリカン航空、コンチネンタル航空、ユナイテッド航空の ５社が11便を申請。実際の路線は今後DOTの検討後決定されるそうです。

ホノルル以外ではシアトル、デトロイト、ロサンゼルス、ニューヨーク、グアム、サンフランシスコ の各路線が申請されました。

羽田空港で長距離路線の運航が認められるのは22時から7時までの間。
ハワイアン航空では、１日2便を考えていますが、２便とも羽田を深夜に出発して12時ごろ
ホノルルに到着、帰りは18時45分前後に出発して羽田着が翌22時ごろのスケジュールを
予定しています。

これは、かなり便利なスケジュールですね。行きは仕事帰りに行けるし、帰りは１日有効に使えます。ただ羽田に着いてから、遠いと大変そうですが…
このフライトが出来るとスケジュールの考え方が変わりそうです。

果たして、ホノルル便は羽田争奪戦に勝てるのでしょうか？